磁控动感单车好还是摩擦式动感单车好？

动感单车怎么选？磁控动感单车好还是摩擦式动感单车好？关于这个问题，很多人都在说磁控阻力的动感单车怎样怎样好，却忽略了它本身的缺点。

选动感单车主要看两个关键，一个是飞轮，一个是阻力。

飞轮的重量和阻力关系到动感单车的性能，影响运动效果。一般来说，动感单车飞轮越重，惯性也就越大，运动效果就会越好。阻力则可以加大运动强度。

（图源网络。磁控车一般都是这样全部包裹，很多使用廉价塑料外壳，塑料味道很重，短时间内影响健康。）

阻力的话，现在主要有两种，一种是磁控阻力，一种是摩擦式阻力，也就是刹车片。

磁控阻力的原理就是利用磁铁距离的变化来达到调阻的目的，磁铁和飞轮的间隙越小阻力就越大，反之则越小。刹车片就比较简单了，一般通过手动按压或者其他方式增加摩擦阻力。

再说说阻力调节，动感单车的阻力有两个作用：

一是调节阻力，当飞轮重量不够的时候，就需要用到阻力来增加运动强度。

二是紧急制动，紧急关头突然要快速停下来，比如运动的时候突然头晕、力竭，或者想停下来喝水了，需要马上刹车。

先说阻力大小，磁控车阻力有限，相比采用刹车片调节的动感单车来说，磁控装置采用非接触式阻力控制，最大阻力取决于磁力的大小，可是磁场的力道毕竟有限，无法与机械式的刹车片相比。因此，磁控动感单车很难拥有极限的阻力控制能力。而且磁控的磁铁吸住飞轮的某个地方，造成的局部吸力，导致飞轮重量不均衡，影响骑行效果。

也因为如此，如果发生意外要紧急逼停，磁控的阻力有限，没有能力马上能停下来，比如头晕的时候，如果飞轮不能停下，那么我们的双腿还要跟着飞轮的惯性继续运动，不能马上从车上下来，此时再晕倒就会变得十分危险。而刹车片的好处就是在紧急情况下能够马上停下来，这样就能第一时间从车上安全地下来，减少危险的发生。

国外的品牌大多数都是用的刹车片，很少有磁控的，大部分大型专业健身房都是用刹车片，即使是全球第一的健身器材品牌力健，2万多的动感单车也还是用刹车片，其中什么原因可想而知。